Pour ceux qui suivent un tant soit peu ce qui se passe ici vous avez certainement noté que je possède 2 motos et que si je devais en
revendre une ce ne serait pas la rouge. C’est donc la 1150 qui a fait ses valises il y a quelques mois non sans un petit pincement au cœur. On se...
Le salon Moto Légende fête ses 10 ans au parc floral de Paris et n’a pas pris une ride … de plus ! On ne peut y voir (presque) que des vieilleries et c’est tant mieux comme ça. Cette année la barre a été placée assez haut...
Vendredi 13h. Je ne bossais pas ce matin mais j’ai encore trouvé le moyen d’être à la bourre sur mon planning. Décidément ça doit être génétique.
Il fait un soleil de plomb, la BM marche nickel depuis que...
1982. A la fois loin et proche. Personnellement j’avais 11 ans quand cette année le minitel a fait son apparition, Bambi nous balançait son thriller sur les ondes, les motards de Tron tournaient à angle droit sur grand écran et Baldé gagnait le GP de...
C’est la rentrée !
Pour nombre d’entre nous ce début septembre est synonyme de fin de vacances et de retour au boulot. Heureusement le père et la mère Mat’ nous ont servis avec bonheur leur rassemblement dédié au...
Bon, depuis le temps que les magazines me mettent la nouvelle R1200S sous le nez à tout bout de champ, je résiste, je résiste … Mais là c’en est trop et je pars pour un (trop bref ) contact.
En découvrant la bête pour la...
Vous êtes un autodidacte de la mécanique. Plombier, charcutier ou avocat vous n'avez put compter que sur votre expérience pour apprendre et surtout comprendre le fonctionnement d'une moto. Passionné que vous êtes cela n'a pas été trop difficile et...
Les 25 et 26 février dernier ont eu lieu les 12èmes trophées Coluche sur le circuit Carole près de Paris. Comme d’habitude ce fut l’occasion de voir tourner de belles préparations sur bases de motos classiques. Les side cars étaient...
AMORTOS ET CLIGNOTANTS
Aucuns rapports me direz-vous et vous aurez raison ! Dans mon cas le seul point commun entre ces 2 équipements c’est que j’ai décidé de les changer en même temps. A 76500 km en cette mi juillet, j’en ai eu assez des...
UNE VIE D’ANGE
Juin 2005, 74500 km. Après avoir remis les carbus en état je me suis octroyé 1000 bon kilomètres sans interventions aucunes. Pour ceux qui ne l’auraient pas réalisé, une moto si ancienne soi t’elle...
LES CARS BOURRENT À TORT
C’est marrant comme les choses s’enchaînent parfois. Après avoir mis des roulements de direction neufs je me croyais tranquille pour un moment, erreur. Tout content d’avoir un bon feeling dans la direction je suis aller...
Direction les roulements
La moto marche bien si ce n’est ces satanés roulements de direction que je n’arrive pas à régler. Si je mets un jeu normal le guidon ne veut plus tourner et je suis obligé de desserrer, provoquant des clacs-clacs...
Septembre 2004, premier roulage
Les premiers kilomètres seront l’occasion de me rendre compte de l’état mécanique général de cette moto. Son esthétique est quasi-irréprochable mais le moteur et la partie cycle ont besoin de...
COMMENT J’EN SUIS ARRIVE LA …
Après avoir possédé successivement une R90S de 1975 et une R100RS de 1978 j’ai cassé ma tirelire pour une R1150R de 2001 toute neuve. J’ai encore cette moto qui me satisfait pleinement si ce n’est...
EN PASSANT PAR MUNICH
Amateur de BMW que vous êtes, l’envie d’aller voir à Munich quel temps il fait a bien du vous passer par la tête une où deux fois, il suffit juste de se décider !
Comme je souhaite avant tout vous parler de moto je...
PARIS SCOOTER SHOW et un peu plus …
Le 13 Novembre 2005 a eu lieu le 9ème Paris Scooter Show à l’Atrium de Chaville (92). Organisé par le Vulcan Scooter Club www.vulcansc.fr.st en association avec Radical GC et le Vespa Club de Chaville. Cette...
ESSAI BMW R1150R
Au premier regard la BMW R1150R sert un design alliant classe et sobriété. Les lignes sont plus travaillées que sur l’ancienne R1100R et l’ensemble parait plus homogène. BMW a beaucoup travaillé sur...
Acheter une BM en Allemagne ?
Avant de commencer un café racer il faut évidemment que vous ayez la moto de base, à priori un beau flat BM vintage à deux soupapes. Vous êtes un internaute averti et en surfant vous vous êtes rendu compte...
Retour de Stromstad
3h30, le réveil sonne et il fait encore bien nuit. Il y a beaucoup d’éclairs et la pluie ne se calme pas. Il a fait beau durant tout notre séjour sauf aujourd’hui pour le départ : nous étions prévenus,...
MOTO GUZZI
Chez Moto Guzzi ils ne font rien comme tout le monde. Le twin dépasse de partout, et l’usine est située dans un petit village on ne peut plus … touristique !
Là ou d’autres nous font d’insignifiants...
Le Tourist Trophy
Le TT comme on dit, beaucoup en ont entendu parler et beaucoup moins y sont allés …Je vous en donne le ton ainsi que quelques conseils pour vivre cet évènement ô combien historique et pourtant très actuel dont la...
FLATTITUDE
Martine et Benoît aiment la moto, toute la moto. Même si le garage abrite plusieurs choses récentes, rien ne vaut une bonne vieille allemande et une paire de bracelets aux yeux de nos hôtes. Ce n’est pas moi qui vais les...