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    <title><![CDATA[Commentaires du blog: MotoFlat]]></title>
    <link>http://motoflat.over-blog.com/</link>
    <description>Les 25 derniers commentaires publiés sur le blog &quot;MotoFlat&quot;</description>

        <language>fr</language>
    
    
    <pubDate>Mon, 16 Nov 2009 11:25:59 +0100</pubDate>    <lastBuildDate>Mon, 16 Nov 2009 11:25:59 +0100</lastBuildDate>    <generator>Over-blog.com RSS 2.0 Engine</generator>    <copyright>Copyright 2009, David BOUCHET</copyright>            <category>Loisirs</category>    <docs>http://www.rssboard.org/rss-specification/</docs>                        
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de moi]]></title>
        <link>http://motoflat.over-blog.com/article-6905364-6.html#comment44414652</link>        <description><![CDATA[Toujours un r&eacute;el plaisir de te lire... <img src="http://fdata.over-blog.com/pics/smiles/icon_biggrin.gif" border="0" /><br />Je zieute un autre ou je file pour faire une mousse au chocolat ? ... ch'sais pas... j'me t&acirc;te...<br />]]></description>
        <pubDate>Thu, 02 Jul 2009 15:57:29 +0200</pubDate>        <guid >http://motoflat.over-blog.com/article-6905364-6.html#comment44414652</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de David]]></title>
        <link>http://motoflat.over-blog.com/article-30840120-6.html#comment42948592</link>        <description><![CDATA[
  Salut Laurence,<br>
  <br>
  J'écrirai bien quelque chose d'un peu plus long mais je ne me sens pas d'attaque pour un bouquin, plutôt une nouvelle.<br>
  Mais c'est vrai que j'adore faire de la route à moto pour toutes les sensations que cela procure. Encore vendredi dernier, il&nbsp;devait être minuit sur les petites routes du Morvan et c'était un
  pur bonheur. Toutes ces odeurs, ces yeux qui vous regardent dans les sous-bois, ce renard un brin suicidaire ...&nbsp; Et ces virages à n'en plus finir : à moto sur de petites routes bien
  viroleuses au revêtement en bon état on a parfois l'impression de faire du surf !<br>
  Après avoir vu ton commentaire et en relisant quelques unes de mes lignes c'est vrai que c'est parfois technique. il suffit de connaître quelques clés et tout va mieux.<br>
  Pour les sorties j'ai bien 1 où 2 trucs en tête, pour une journée où pour plusieurs, à voir.<br>
  <br>
  A demain<br>
  <br>
  David

  
]]></description>
        <pubDate>Wed, 03 Jun 2009 10:04:24 +0200</pubDate>        <guid >http://motoflat.over-blog.com/article-30840120-6.html#comment42948592</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Lorence]]></title>
        <link>http://motoflat.over-blog.com/article-30840120-6.html#comment42929005</link>        <description><![CDATA[2 p'tits tours et puis s'en vont.... <br />j'ai ballad&eacute; mes yeux comme tu me l'avais conseill&eacute; la semaine derni&egrave;re sur tes sorties, sur tes autres articles<img src="http://fdata.over-blog.com/pics/smiles/icon_smile.gif" border="0" /><br />C'est toujours un r&eacute;el plaisir de te lire : tu n'as jamais pens&eacute; &agrave; &eacute;crire un book... &agrave; laisser ta plume divaguer... un roman sur fond m&eacute;canique, b&eacute;cane, road, .... <br />Le seul hic : tr&egrave;s tr&egrave;s technique... et malheureusement un langage extraterrestre pour moi, sans vouloir t'offenser.<br />Pas de sortie r&eacute;cente..... ? <img src="http://fdata.over-blog.com/pics/smiles/icon_sad.gif" border="0" /> ... va falloir y rem&eacute;dier... <br />Bonne plume &agrave; toi et &agrave; bient&ocirc;t<br />LO<br />]]></description>
        <pubDate>Tue, 02 Jun 2009 21:53:37 +0200</pubDate>        <guid >http://motoflat.over-blog.com/article-30840120-6.html#comment42929005</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Franz]]></title>
        <link>http://motoflat.over-blog.com/article-30840120-6.html#comment41259349</link>        <description><![CDATA[Salut, belle b&eacute;cane en effet, beau rexte &eacute;galement!!!<br />J'y reviendrai quand j'aurai un peu plus de temps!<br />Bye<br />Franz]]></description>
        <pubDate>Thu, 30 Apr 2009 12:39:27 +0200</pubDate>        <guid >http://motoflat.over-blog.com/article-30840120-6.html#comment41259349</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de JJ Jambet]]></title>
        <link>http://motoflat.over-blog.com/article-5588248-6.html#comment32781017</link>        <description><![CDATA[bonsoir et bravo pour votre site. Je viens d'acheter un 100TC de 1984. J'ai des soucis de fonctionnement : Ralenti &agrave; peu pr&egrave;s ok, fonctionnement plut&ocirc;t bon apr&egrave;s 2500-3000, entre les deux, &ccedil;a cogne &ccedil;a prend pas de tour, jusqu'au moment o&ugrave; &ccedil;a y va ! <br>l'allumage est &agrave; peu pr&egrave;s r&eacute;gl&eacute;( calage "main")&nbsp;carbus propres, bougies neuves...Auriez-vous des id&eacute;es ? Faut-il chiader le r&eacute;glage au stroboscope ?<br>Cordialement<br>JJ jambet]]></description>
        <pubDate>Sun, 26 Oct 2008 18:48:34 +0100</pubDate>        <guid >http://motoflat.over-blog.com/article-5588248-6.html#comment32781017</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de laurent]]></title>
        <link>http://motoflat.over-blog.com/article-1237275-6.html#comment31973372</link>        <description><![CDATA[Bonjour j'ai achet&eacute; une BMW R35 de 1947 avec une F<strong><em>ahrzeugbrief de RDA. <br />Puis je l'immatriculer en France<br /><br />Merci</em></strong>]]></description>
        <pubDate>Tue, 07 Oct 2008 17:10:25 +0200</pubDate>        <guid >http://motoflat.over-blog.com/article-1237275-6.html#comment31973372</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de claudio]]></title>
        <link>http://motoflat.over-blog.com/article-5588248-6.html#comment9734944</link>        <description><![CDATA[<p class="MsoBodyText" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"><font face="Times New Roman" size="3">Vous recevez ce message parce qu&rsquo;un nouvel article est paru sur le Blog de&nbsp;:</font></p><br />
<p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"><span style="COLOR: blue"><font face="Times New Roman" size="3">http://balade-madone-motards.over-blog.net</font></span></p>]]></description>
        <pubDate>Wed, 21 Feb 2007 11:34:07 +0100</pubDate>        <guid >http://motoflat.over-blog.com/article-5588248-6.html#comment9734944</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de David]]></title>
        <link>http://motoflat.over-blog.com/article-1237331-6.html#comment2252054</link>        <description><![CDATA[<p>Salut michel,</p>
<p>ma 1150 a maintenant 47000 mais je vois que je suis un petit rouleur &agrave; cot&eacute; de toi !! 100000 en 5 ans &ccedil;a fait quand m&ecirc;me une bonne moyenne. </p>
<p>Cela ne va pas aller en s'arrangeant pour moi car depuis que j'ai achet&eacute; ma R100 je roule souvent avec et fatalement un peu moins avec la 1150. Mais comme tu le dis je continuerai le flat encore longtemps, c'est simple m&ecirc;me si je ne suis pas sectaire&nbsp;je ne m'imagine plus roulant sur autre chose !&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>]]></description>
        <pubDate>Sat, 28 Jan 2006 00:48:18 +0100</pubDate>        <guid >http://motoflat.over-blog.com/article-1237331-6.html#comment2252054</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de MICHEL]]></title>
        <link>http://motoflat.over-blog.com/article-1237331-6.html#comment2247373</link>        <description><![CDATA[<p>Salut ,cool ton blog car j'aime aussi les flats. Je poss&egrave;de aussi un R 1150 R de 2001 mais&nbsp;sans ABS. Achet&eacute; neuf , je viens de lui feter ses 100 000 km et pendant son hibernation (il neige dans les Vosges) je pr&eacute;pare un caf&eacute;- racer (sur un R80 RT) . Un 1150 sait tout faire , est fiable ( 2 roulements de pont AR&nbsp;avec garantie ) et vielli tr&eacute;s&nbsp;bien .</p><br />
<p>&nbsp;Je n'ai pas de moustiques sur les dents mais la bannane en permanence et je continurai en FLAT longtemps ...&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;</p><br />
<p>&nbsp;</p><br />
<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;</p>]]></description>
        <pubDate>Fri, 27 Jan 2006 18:19:26 +0100</pubDate>        <guid >http://motoflat.over-blog.com/article-1237331-6.html#comment2247373</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de VULCAN SCOOTER SECTE (Olivier)]]></title>
        <link>http://motoflat.over-blog.com/article-1330585-6.html#comment7897499</link>        <description><![CDATA[<p>Chapeau bas David pour avoir si bien narr&eacute; ce p&eacute;riple avec les mecs de Beauvais pour aller sur un scooter run allemand !!!</p><br />
<p>Au plaisir de te recroiser ... &agrave; Paris ou en Allemagne comme&nbsp;au Scooter Rally de&nbsp;Gelsenkirchen (?)&nbsp;1997 !</p><br />
<p>Olivier</p>]]></description>
        <pubDate>Fri, 01 Dec 2006 17:29:00 +0100</pubDate>        <guid >http://motoflat.over-blog.com/article-1330585-6.html#comment7897499</guid>
                                            </item>
  
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